TẦM NHÌN "ĐỊA-VĂN-CHÍNH-CÔNG-KINH"
QUYẾT ĐỊNH THÀNH CÔNG
I FORESEE TO WIN
NOTHING IS PERMANENT EXCEPT CHANGE

Xây mới sân bay Long Thành hay nâng cấp Tân Sơn Nhất?

 Phần lớn các nhà khoa học, chuyên gia cho rằng, sân bay Tân Sơn Nhất hoàn toàn có thể nâng cấp, không cần phải xây thêm sân bay mới. Theo TS Nguyễn Bách Phúc - Chủ tịch Hội tư vấn khoa học công nghệ và quản lý TP HCM, với 10 sân bay quốc tế nếu tính mật độ (Số sân bay quốc tế/triệu km2), thì Việt Nam lớn nhất, gấp 3 lần Thái Lan, 13 lần Trung Quốc, gấp 9 lần so với Mỹ. Nên việc xây thêm sân bay Quốc tế Long Thành là chưa cần thiết. " Với diện tích đất 1.500ha, chúng ta có thể nâng cấp sân bay Tân Sơn Nhất lên công suất 80 triệu hành khách/năm, với tổng vốn đầu tư khoảng 3 tỷ USD, tiết kiệm rất nhiều so với việc xây sân bay mới. Việc nâng cấp Tân Sơn Nhất có thể chia làm 2 giai đoạn. Giai đoạn đầu nâng lên 56 triệu hành khách/năm với vùng đất sân golf 157 ha và 38ha đất trống khuôn viên. Giai đoạn 2 nâng lên 80 triệu khách/năm với vùng đất quân sự hiện hữu quanh sân bay"

OTHER NEWS

Thủ tướng cho phép Cà Mau thực hiện dự án cảng Hòn Khoai

21/03/2016, 2:26 PM

Trao đổi với TBKTSG Online chiều nay 20-7, ông Trần Hiếu Hùng, Phó Văn phòng UBND tỉnh Cà Mau, cho biết Thủ trướng Chính phủ vừa có ý kiến về chủ trương đầu tư dự án xây dựng Cảng biển Hòn Khoai tại Cà Mau.

Read more

Hưởng lợi từ vốn FDI kỷ lục, doanh nghiệp kinh doanh BĐS khu công nghiệp đang làm ăn ra sao?

9/11/2017, 2:24 PM

Tính đến ngày 30/09, tổng doanh thu 10 đơn vị kinh doanh KCN đạt 2,178 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế hơn 929 tỷ đồng, lần lượt giảm 30% và 8% so với thực hiện cùng kỳ. Dù tất cả 10 doanh nghiệp điều ghi nhận có lãi, nhưng chỉ 5 đơn vị tăng trưởng so […]

Read more