Trong một nghiên cứu trước đây hồi Tháng Hai, Inrix tính toán rằng kẹt xe khiến một tài xế Hoa Kỳ tốn trung bình $1,400 mỗi năm.
-Số tiền này hầu hết là cho thời gian và nhiên liệu phải mất đi.
-Ngoài ra tiền phải trả cho hàng hóa cũng tăng theo. Ví dụ nếu một xe tải chở rau quả bị nằm yên trên đường và phải tiêu thụ nhiều xăng hơn, tiệm bán thực phẩm bắt buộc phải tính thêm vào giá rau quả.
PS: SAO CÒN ĐỊNH LÀM SÂN BAY LT GẦN 19 TỶ USD + GẦN 10 TỶ USD NÂNG CẤP ĐƯỜNG SẮT? (CafeLand) – Miếng bánh ngân sách ngày càng nhỏ trong khi nhu cầu đầu tư hạ tầng giao thông ngày càng tăng, Quốc hội và cử tri đang chờ đợi Bộ trưởng Giao thông […]
(TBKTSG Online) – Qua rà soát 44 dự án, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã tiết giảm 39.365 tỉ đồng, theo báo cáo được Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông gửi lãnh đạo bộ này ngày 18-8. Kết quả rà soát cũng cho thấy trước đây nhiều dự […]